Alexandre relevait fort justement que les démarches judiciaires dans cette affaire avaient peu de chances d’être convaincantes, mais que Renault ne pouvait probablement pas se permettre de laisser assimiler le technocentre à un lieu idéal de suicide. Chez Renault, la question de la santé au travail serait donc peut-être abordée pour de mauvaises raisons, mais personne ne s’en plaindrait. Il est trop tôt pour dire où cela mènera, mais les premières réactions de la direction vont dans ce sens.
- Sur le passeport vaccinal - 18 mai 2021
- Laissez le temps de travail en paix - 19 mai 2020
- Élinor Ostrom, le Covid-19 et le déconfinement - 16 mai 2020
- Ne tuons pas l’enseignement à distance. Optimisons-le - 15 mai 2020
- Quelques commentaires sur les évaluations à l’arrache des systèmes de santé en pleine épidémie - 9 mai 2020
- Du bon usage du supposé dilemme santé vs économie - 9 mai 2020
- Le problème avec la courbe. Édition Covid-19 - 4 mai 2020
- Reprise d’activité - 21 avril 2020
- Problème corrigé sur les notes de lecture - 6 février 2020
- éconoclaste a 20 ans. Épisode 2. Passeurs dans les années 2000 - 27 décembre 2019