{"id":7804,"date":"2012-07-19T10:27:13","date_gmt":"2012-07-19T10:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/import\/?p=1804"},"modified":"2012-07-19T10:27:13","modified_gmt":"2012-07-19T10:27:13","slug":"en-passant-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/en-passant-2\/","title":{"rendered":"En passant"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/econoclaste\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/europe.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Depuis d\u00e9but juillet, les autoroutes et voies rapides aux alentours de Marseille sont pass\u00e9es d&rsquo;une <a href=\"http:\/\/www.laprovence.com\/article\/a-la-une\/pollution-de-lair-des-autoroutes-a-90-kmh\" hreflang=\"fr\">vitesse maximale de 110 km\/h \u00e0 90 km\/h<\/a>. Il s&rsquo;agissait de s&rsquo;aligner sur une injonction de L&rsquo;Union europ\u00e9enne justifi\u00e9e par des raisons environnementales. Globalement, cela complique un peu la circulation. La m\u00eame UE envisage de modifier la p\u00e9riodicit\u00e9 du contr\u00f4le technique et de le g\u00e9n\u00e9raliser aux deux et trois roues, <a href=\"http:\/\/www.caradisiac.com\/Controle-technique-l-Europe-veut-le-durcir-et-l-imposer-aux-deux-roues-79895.htm\" hreflang=\"fr\">incluant les cyclomoteurs<\/a>. Sur le fond, ces mesures n&rsquo;ont probablement rien de proprement scandaleux. Mais, dans la p\u00e9riode actuelle, on touche aux limites des machines technocratiques. Alors qu&rsquo;on ne sait m\u00eame pas ce qu&rsquo;il va advenir de l&rsquo;euro et, m\u00eame si le risque est moindre, de l&rsquo;UE, mettre de telles choses en avant peut avoir un c\u00f4t\u00e9 surr\u00e9aliste pour le bas peuple que <del>nous sommes<\/del> sont des tas de gens que je croise au quotidien. Vous allez aimer l&rsquo;Europe&nbsp;?<\/p>\n<p><strong>Add :<\/strong> N&rsquo;en jetez plus sur le poujadisme et le populisme, je me posais juste la question. Mais visiblement, 2005 n&rsquo;a pas servi \u00e0 grand chose.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Depuis d\u00e9but juillet, les autoroutes et voies rapides aux alentours de Marseille sont pass\u00e9es d&rsquo;une vitesse maximale de 110 km\/h \u00e0 90 km\/h. Il s&rsquo;agissait de s&rsquo;aligner sur une injonction de L&rsquo;Union europ\u00e9enne justifi\u00e9e par des raisons environnementales. Globalement, cela complique un peu la circulation. La m\u00eame UE envisage de <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/en-passant-2\/\" title=\"En passant\">(Lire la suite&#8230;)<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blablabla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7804\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}