{"id":7706,"date":"2012-02-01T16:39:51","date_gmt":"2012-02-01T16:39:51","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/import\/?p=1706"},"modified":"2012-02-01T16:39:51","modified_gmt":"2012-02-01T16:39:51","slug":"departementale-vers-le-paradis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/departementale-vers-le-paradis\/","title":{"rendered":"D\u00e9partementale vers le paradis"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/econoclaste\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Hhighway.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/actualite-france\/2012\/02\/01\/01016-20120201ARTFIG00367-securite-routiere-la-hausse-des-prix-des-peages-inquiete.php\" hreflang=\"fr\">Article tr\u00e8s int\u00e9ressant<\/a>, parce qu&rsquo;il pointe un sujet assez peu discut\u00e9 finalement.<\/p>\n<p>Les autoroutes sont plus s\u00fbres que le r\u00e9seau secondaire (nationales et d\u00e9partementales). Mais les autoroutes sont payantes, alors que les autres voies ne le sont pas, ce qui incite en principe \u00e0 davantage utiliser le r\u00e9seau secondaire. En principe aussi, la hausse des tarifs autoroutiers doit r\u00e9duire la demande, toutes choses \u00e9gales par ailleurs (disons qu&rsquo;elle r\u00e9duit la proportion d&rsquo;automobilistes qui choisissent les autoroutes). Par cons\u00e9quent, la probabilit\u00e9 moyenne d&rsquo;avoir un accident augmente sur les routes en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p>La question fondamentale est l&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de la demande. Quelle part des usagers des routes renoncent ponctuellement ou syst\u00e9matiquement \u00e0 prendre les autoroutes parce que le prix augmente de 1%&nbsp;? Je n&rsquo;ai pas de donn\u00e9es sur le sujet et il semble que m\u00eame les sp\u00e9cialistes de la question n&rsquo;en disposent pas. L&rsquo;Association Pr\u00e9vention Routi\u00e8re r\u00e9serve son jugement sur la hausse des tarifs pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison (mais connaissant peu ce milieu, peut-\u00eatre a-t-elle des raisons particuli\u00e8res de feindre l&rsquo;ignorance&nbsp;; chose que j&rsquo;ignore).<\/p>\n<p>On peut remarquer deux autres choses. En premier lieu, si les autoroutes \u00e9taient gratuites, comment \u00e9voluerait l&rsquo;accidentalit\u00e9 de ces voies&nbsp;? La hausse de fr\u00e9quentation devrait l&rsquo;accro\u00eetre. Certainement pas jusqu&rsquo;\u00e0 la ramener au niveau de celles des autres routes (pour des raisons \u00e9videntes li\u00e9es \u00e0 leur plus grande convivialit\u00e9, physiquement parlant), mais sa hausse ne serait pas surprenante. Je n&rsquo;envisage pas de faire payer le r\u00e9seau secondaire (compliqu\u00e9, co\u00fbteux \u00e0 g\u00e9rer, peu populaire et, ce toute fa\u00e7on, c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 le cas par le biais des imp\u00f4ts). En second lieu, avoir privatis\u00e9 les autoroutes a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;une des d\u00e9cisions les moins rentables prises par l&rsquo;Etat Fran\u00e7ais au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es (qui pourtant, s&rsquo;y conna\u00eet en mati\u00e8re de d\u00e9cisions non rentables). On a perdu des revenus cons\u00e9quents qui aurait pu, par exemple, contribuer \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du r\u00e9seau secondaire. Ah, oui, je sais, il s&rsquo;agissait de r\u00e9duire la fameuse dette publique. Peu importe si au final, \u00e7a ne la r\u00e9duit pas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Article tr\u00e8s int\u00e9ressant, parce qu&rsquo;il pointe un sujet assez peu discut\u00e9 finalement. Les autoroutes sont plus s\u00fbres que le r\u00e9seau secondaire (nationales et d\u00e9partementales). 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En <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/departementale-vers-le-paradis\/\" title=\"D\u00e9partementale vers le paradis\">(Lire la suite&#8230;)<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ecoblabla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7706\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}