{"id":7324,"date":"2008-12-08T00:28:47","date_gmt":"2008-12-08T00:28:47","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/import\/?p=1324"},"modified":"2008-12-08T00:28:47","modified_gmt":"2008-12-08T00:28:47","slug":"les-liens-du-lundi-en-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econoclaste.eu\/econoclaste\/les-liens-du-lundi-en-avance\/","title":{"rendered":"Les liens du lundi (en avance)"},"content":{"rendered":"<p>La blogosph\u00e8re \u00e9conomique <a href=\"http:\/\/www.boston.com\/bostonglobe\/ideas\/articles\/2008\/12\/07\/so_you_want_to_save_the_economy\/\" hreflang=\"fr\">sauve le monde<\/a>.<\/p>\n<p>A ne pas manquer&nbsp;: la <a href=\"http:\/\/nobelprize.org\/nobel_prizes\/economics\/laureates\/2008\/krugman-lecture.html\" hreflang=\"fr\">conf\u00e9rence Nobel de Krugman<\/a>, en direct. Lequel Krugman consid\u00e8re que l&rsquo;industrie automobile am\u00e9ricaine va <a href=\"http:\/\/gregmankiw.blogspot.com\/2008\/12\/goodbye-auto-industry.html\" hreflang=\"fr\">dispara\u00eetre<\/a> si l&rsquo;on suit l&rsquo;\u00e9conomie g\u00e9ographique. Pourquoi pas, mais des choix historiques &#8211; le fait que les dirigeants des entreprises automobiles aient dans le pass\u00e9 achet\u00e9 leur comp\u00e9titivit\u00e9 en rempla\u00e7ant les hausses de salaires par des caisses de retraites et des syst\u00e8mes d&rsquo;assurance-sant\u00e9, dont les co\u00fbts seraient report\u00e9s sur les dirigeants ult\u00e9rieurs (actuels) semblent des explications plus plausibles.<\/p>\n<p><strong>EDIT<\/strong>&nbsp;: Quand les propos d&rsquo;un \u00e9conomiste repris par un journaliste semblent bizarres, il est n\u00e9cessaire d&rsquo;envisager l&rsquo;hypoth\u00e8se que <a href=\"http:\/\/krugman.blogs.nytimes.com\/2008\/12\/08\/me-misreported\/\" hreflang=\"fr\">le journaliste n&rsquo;ait strictement rien compris<\/a>. La conf\u00e9rence Nobel \u00e9tait remarquable. Elle sera archiv\u00e9e en ligne sur le site du prix nobel dans quelques jours, mais <a href=\"http:\/\/www.princeton.edu\/%7Epkrugman\/nobelslides.pdf\" hreflang=\"fr\">les diapos donnent une bonne id\u00e9e<\/a>.<\/p>\n<p>Pour Taleb, l&rsquo;utilisation des m\u00e9thodes quantitatives en finance a \u00e9t\u00e9 un <a href=\"http:\/\/www.ft.com\/cms\/s\/0\/4f86d422-c48f-11dd-8124-000077b07658.html\" hreflang=\"fr\">crime<\/a>. Admettons. Mais en suivant lesdites techniques quantitatives et leur appr\u00e9hension du risque (qui prend en compte l&rsquo;existence de \u00ab\u00a0fat tails\u00a0\u00bb et autres d\u00e9viations de la loi normale) ce qui s&rsquo;est pass\u00e9 peut se ramener \u00e0 ceci.<\/p>\n<p>Supposez que je vous propose le produit suivant&nbsp;: chaque ann\u00e9e, si le PSG n&rsquo;est pas champion de France de Ligue 1, je vous paie 20 000 euros. Par contre, si une ann\u00e9e, le PSG est champion de France de Ligue 1, vous me payez 10 millions d&rsquo;euros. Seriez-vous pr\u00eat \u00e0 prendre ce produit? Probablement pas (apr\u00e8s tout, pour qu&rsquo;il soit en moyenne rentable, il faudrait que le PSG ne soit pas champion de France pendant 500 ans). Le probl\u00e8me de la crise financi\u00e8re, c&rsquo;est que les banques ont achet\u00e9, \u00e0 haute dose, des produits que leurs propres mod\u00e8les d\u00e9crivaient comme celui-ci. Pourquoi l&rsquo;ont-ils fait? La r\u00e9ponse est beaucoup plus probablement \u00e0 chercher chez les sociologues, les psychologues, ou chez des \u00e9conomistes qui prendront le temps d&rsquo;aller \u00e9tudier les motivations des agents et le fonctionnement interne des banques. S&rsquo;il y a un reproche \u00e0 formuler aux quants, ce n&rsquo;est pas tellement d&rsquo;avoir d\u00e9velopp\u00e9 et utilis\u00e9 des mod\u00e8les: c&rsquo;est de n&rsquo;avoir pas compris comment ceux-ci seraient utilis\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>La blogosph\u00e8re \u00e9conomique sauve le monde. A ne pas manquer&nbsp;: la conf\u00e9rence Nobel de Krugman, en direct. Lequel Krugman consid\u00e8re que l&rsquo;industrie automobile am\u00e9ricaine va dispara\u00eetre si l&rsquo;on suit l&rsquo;\u00e9conomie g\u00e9ographique. 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